「成田空港－日本最大の国際空港を大解剖！」日本の空港シリーズ５、AIRLINE

成田空港

もともと鉄道趣味から入って、少しずつでも他の交通との関係も読んでいったほうが面白いかな、でもあんまり本格的なことをやってもな、ということでまず手を伸ばしたのが空港の本、というか雑誌ほどではないにしろ同時代性の強いブックレット形式、てっきり空港の中でシリーズの１冊めかと思い込んでいたらよく見たら５冊めでしたり、なんてこった。

正直中身読むと納得しないでもないんですけどね、一応日本のメインの国際空港だって認識していていいんですよね？　なんか滑走路１本しかなかった上に、新しく作られる滑走路も５００ｍしか長さがなくてその上羽田空港が国際化して大拡張とかまでしてたりもするんですが、まだメインはここでいいんだよね（次の同じレーベルの本がそんな感じのタイトルですね、「日本のメインゲート」は譲らぬってｗｗ）。

というか２００６年の本なのでまだ京成のスカイアクセス線がなかったり。

あとちなみに、鉄道が空港に乗入れたのは１９９１年みたいです、近くまで来てバスで空港まで行ってたらしいです。１９６６年に計画が始まって１９７８年に開港。それから何年そんな状態だったのか深く考えるのも辛いんですが、なにがどうしてそうなったのか。

それと、３本の予定だった滑走路が、まあ私なんかの年代だとそこそこ日常的に聞いていた覚えのある土地問題で１本になって、ええと、長さは半端ながら２本めの「平行滑走路」が出来たのが、２００２年かな！？　なんでそうなったのでしょうね、真面目に。

空港乗り入れ会社の変遷やら、主な使用機体などが淡々と述べられてるだけですが、なんか思ったより面白かった気がします。ボーイング７４７という機体が愛されてるのはわかったというか、趣味が前面に出てたのが通してそのくらいで、なんで愛されているのか少しくらい説明してくれても良かったんですが、航空趣味の本としてはなんとも控え目だった気がｗ